Россия завершает создание собственной системы глобальной навигации
В нынешнем году Россия запустит три спутника «Ураган» и, в основном, завершит строительство собственной системы глобальной навигации «ГЛОНАСС». Как сообщили в Росавиакосмосе, успешное осуществление этих запусков, намеченных на последний квартал 2004 года, позволит стране к 2005 году иметь на орбите «полноценную группировку системы „ГЛОНАСС“ в составе 16−18 аппаратов». Система «ГЛОНАСС» предназначена для непрерывной передачи координат воздушных, морских, наземных и космических объектов с точностью до одного метра". Введение в строй полноценной системы глобальной навигации, — «одна из важных составляющих эффективного обеспечения обороноспособности России и защиты ее национальных интересов», отмечают специалисты. Два «Урагана» и один аппарат нового поколения «Ураган-М» с семилетним рабочим ресурсом будут отправлены на геостационарную орбиту ракетой- носителем тяжелого класса «Протон». Между тем, указали в Росавиакосмосе, «в этом же году начнутся испытания преемника „Урагана-М“ — перспективного малогабаритного спутника „Ураган-К“, способного работать на орбите более 10 лет». После завершения формирования орбитальной группировки «ГЛОНАСС» Россия и США станут единственными державами, располагающими собственными навигационными спутниковыми системами. Американская навигационная система «НАВСТАР — Джи Пи Эс», состоящая из военной и коммерческой подсистем, включает 24 действующих спутника, способных определять координаты объектов с точностью до 10 метров. В минувшем году Европейское космическое агентство (ЕКА) приступило к опытно-конструкторским работам по созданию собственной аналогичной системы «Галилео». В январе 2003 года главы ЕКА и Росавиакосмоса договорились об использовании российского спутника «Глонасс-М» для испытаний аппаратуры будущей евросистемы. В дальнейшем, полагают специалисты, «не исключено постепенное объединение ресурсов „ГЛОНАСС“ и „Галилео“ и формирование единой глобальной системы», совладельцами которой станут Россия и Евросоюз. ИТАР-ТАСС
