|
Лазарь Моисеевич 23.06.2009 16:07
|
# |
|
|
Я, таки, уверен, что у Семена Григорьевича головка немножко бо-бо. И это может быть заразно, любезный наш Ермаков. По-моему, Вы большой юморист (не из Одессы будем?).
С уважением.
|
|
|
Лазарь Моисеевич 23.06.2009 15:47
|
# |
|
|
В моем предыдущем посте было:«Ну, а мы, таки, можем увидеть на сайте «Русская линия» информацию из книги Вячеслава Шалагинова, свидетельствующую, что в материалах ЦАМО наш Симонов не смог найти важный факт из биографии Гринфельда. Тот был некоторое время летчиком-штрафником.»
Я, таки хочу добавить. Из справочника М.Быкова (2008 г.) видно, что и он, как и А.Симонов, не смог найти в материалах ЦАМО сведений о службе штрафниками в 21 иап летчиков Караева А.А. и Кутового В.И. Напомню, что о них авторитетный историк Миша Быков мог узнать из приказа командира 209 ИАД полковник Забалуев от 8 сентября 1942 г «Пилота 5-го Гв.ИАП ст.лей-та Караева А.А., командира эскадрильи 521 ИАП ст. лейт-та Чертова Н.И. и пилота 163 ИАП Кутового В.И., переведенных приказом 3 ВА №085 от 18.8.42 г. в штрафную эскадрилью при 21 ИАП, зачислить в списки эскадрильи пилотами». Так, что не зря защищает А. Симонов справочники Михаила Юрьевича. В них много путаницы. Например, в справочнике 2008 года исправлена ошибка в части даты и обстоятельств гибели П.А. Емельянова, однако внесли новую ошибку, которой в справочнике 2007 года не было. Миша при поддержке А. Пекарша, написал, что Емельянов в августе 1942 года служил в 5 гиап, что не соответствует ПРАВДЕ и, как призывает нас говорить А.А.С. является ЛОЖЬЮ.
Емельянов же погиб в бою, в котором участвовали летчики 5 гиап, но это не значит, что он служил в нем. Получается, что одну ошибку устраняем и тут же вносим в справочник новую ошибку, что не совсем удобно для пользователей.
С уважением,
Лазарь Моисеевич.
|
|
|
Андрей Симонов 23.06.2009 13:19
|
# |
|
|
Ну и к чему эта пространная цитита? В ней нет НИ СЛОВА о Э.С.Гринфельде… Выписки обрываются 20 августа 1942 года, а Э.С.Гринфельд был в 21 ИАП до 8 сентября 1942 года.
Или Вы хотите сказать, что в 21 ИАП до 8 сентября 1942 года тоже исправных самолётов ни одного не было?
Как говорится, в огороде бузина, а в Киеве – дядька…
|
|
|
Андрей Симонов 23.06.2009 13:07
|
# |
|
|
Даже форумчанин-школьник знает, что многие штрафники находились в полках на положении штрафников, но эскадрилий или спецгрупп там не создавали.
А какими ДОКУМЕНТАМИ это подтверждено? Что значит находились на положении штрафников? Находились НА ПОЛОЖЕНИИ штрафников, но штрафниками (в полном значении этого слова) не были? С них воинские звания в этот момент были сняты или нет? В их личном деле писалось, что он штрафник в этот момент или нет? Не надо рассуждать о вопросе, который Вы досконально не знаете…
До оформления приказом штрафной эскадрильи при 21 иап туда перебрасывали штдельных штрафников, в том числе и Гринфельда. А вот когда собранных оформили приказом от 8 сентября 1942 года как штрафную эскадрилью, Гринфельда и отправили в 5 УТАП. Иначе совсем непонятно, где с 18 августа 1942 года по 8 сентября 1942 года находился летчик Гринфельд.
Ах, Трифон, Трифон, исследователь Вы наш кропотливый, а чего же это тогда всех остальных в сентябре всё же в штрафную АЭ оформили, а Э.С.Гринфельда на учёбу (на новый для него тип самолёта) отправили? На этот вопрос ответить сможете?
С 18 августа 1942 по 8 сентября 1942 года Э.С.Гринфельд был лётчиком 21 ИАП. Никаких ДОКУМЕНТАЛЬНЫХ данных о том, что он находился в 21 ИАП на положении штрафника НЕТ… Так что не надо свои ГИПОТЕЗЫ преподносить в виде фактов…
|
|
|
Трифон Селедкин 23.06.2009 12:59
|
# |
Herr Симонов, в продолжение…
Задача для пятерочников: где был и чем занимался Гринфельд между 19 августа 1942 года и 8 сентября 1942 года?
Даю из книги Шалагинова, стр.374-375
ВЫПИСКИ ИЗ ОПЕРСВОДОК 21-ГО ИАП
ЗА ВТОРУЮ ПОЛОВИН); АВГУСТА 16.8.42 г. Налеткино.
Восстановление матчасти.
Полк в готовности № 2. Исправных 2 самолета ЛаГГ -3.
Погода: облачность на высоте 2000 м, обложной дождь, видимость 2-3км.
17.8.42 г. Налеткино.
1. Полк в течение дня был придан двумя экипажами ЛаГГ-3 193-му ИАП и выполнял б/задачу по вызову с КП 30-й армии. Остальным составом производились работы по восстановлению матчасти.
2. В период 15.10-16.15 2 ЛаГГ-3 совместно с 2-мя ЛаГГ-3 193 ИАП вылетали на прикрытие Пе-2 и Ил-2 в р-ны Зеленичево, Мосягино, Юшнево. Задание выполнено. Встреч с ВВС противника не было.
Полк в готовности № 2. Исправных 1 самолет ЛаГГ-3.
Погода: облачность 8-9 баллов на высоте 500- 600 м, видим. 10-15 км.
18.8.42 г. Налеткино.
1. Полк в теч. дня производил работы по восстановлению матчасти и осуществлял вылеты на прикрытие б/действий наших наземных войск в р-х: Копытиха, Починки, Ковалево, и номер 2 – Рамено, Тимофеево и Озерецкое.
Произведено 5 с/в, налет 3 ч 32 мин.
2. В период 16.15-17.20 с высоты 1200-1500 м Шустров наблюдал пожар во Ржеве на южной окраине и станции Ржев. 3.18.08-19.10 Чигирин летал в р-н № 1.
4. Полк в готовности №2. Исправных 2 ЛаГГ-3.
4. Погода: l-я половина дня облачность на высоте 1200 м, видимость 10--15 км. К исходу дня – дымка, видимость 2--4 км.
19.8.42 г. Налеткино.
1. Полк в теч. дня двумя ЛаГГ -3 был придан 5-му ГИАП и производил вылет на прикрытие наших войск в р-ны: №3 (Буруково), №1, Старцево и лес северо-восточнее Ржева. В результате не вернулся с б/задания борт № 3237 – летчик Митраков и 3224 – Емельянов. В в/бою с нашей стороны участвовало 3 самолета, со стороны противника 15 Me-l09Ф и 4 Ю-88. 2 ЛаГГ -3 не вернулись с б/задания. Всего 4 с/вылета, общий налет 1 час 50 мин.
2. В период 11.15-11.55 один ЛаГГ -3 Минаева совместно с тремя ЛаГГ-3 5-го ГИАП вылетал в р-н №3. В р-не цели на высоте 1000-1500 м Минаев увидел 1 Ю-88, с курсом 250 градусов северо-восточнее Ржева показались еще 3 Ю-88 в сопровождении 4-х Ме-l 09ф. Минаев атаковал один Ю-88. Первую атаку произвел сверху сбоку, а вторую в хвост. В то же время Минаев сам был атакован «мессером», но с переворотом вышел из-под атаки.
3. В период 15.12-15.40 на выс. 1200 м один ЛаГГ-3 Емельянова вылетал на прикрытие наших войск в р-н №3 (Буруково). В р-не цели был атакован одним Ме-1 09ф. По докладу старшего группы Лавейкина ЛаГГ – 3 Емельянова загорелся и с переворотом пошел к земле в р-не 3--4 км севернее Губино. Атака «мессера» была проведена сбоку-сверху с дисцанции 40-60м.
4. В период 17.07-17.40 прийдя в р-н цели 5-7 км северо-восточнее Ржева р-н Старцево, Митраков и весь состав «шестерки» ЛаГГ-3 5-го ГИАП (ведущий Щербаков), на высоте 2000 м были атакованы «шестеркой» Ме-109Ф. Наши 6 ЛаГГов начали вести в/бой на виражах, а 6 «мессеров» на вертикалях. Бой длился 30 минут. В результате два ЛаГГа ушли со снижением в р-н 7--8 км северо-восточнее Ржева. Миrpаков не вернулся на а/э.
Расход б/п: ШВАК – 50, БС – 130.
Полк в готовности № 2. Исправных самолетов – 0.
Погода: ясная. 20.8.42 г. Налеткино.
1. Полк в теч. дня производил работы по восстановлению матчасти и в составе экипажей 193 ИАП осуществлял вылеты в р-не № 1 Юшнево и Окулинино по прикрытию ША, БА и наземных войск.
Всего сделано 4 с/в, налет 2 час 37 мин.
Встреч с ВВС противника не было.
Шустров наблюдал, как над территорией противника огнем ЗА был сбит 1 Пе-2.
Полк в готовности № 2. Исправных 1 самолет ЛаГГ -3.
Погода ясная.»
|
|
|
Трифон Селедкин 23.06.2009 12:37
|
# |
|
|
Herr Симонов: "Наверное, в школе плохо учились…)))"
Двоечником был. Утешились?
Ах, Андрей-Андрей! Даже форумчанин-школьник знает, что многие штрафники находились в полках на положении штрафников, но эскадрилий или спецгрупп там не создавали. В Вашем же фильме об этом говориться. До оформления приказом штрафной эскадрильи при 21 иап туда перебрасывали штдельных штрафников, в том числе и Гринфельда. А вот когда собранных оформили приказом от 8 сентября 1942 года как штрафную эскадрилью, Гринфельда и отправили в 5 УТАП. Иначе совсем непонятно, где с 18 августа 1942 года по 8 сентября 1942 года находился летчик Гринфельд. В отпуск к жене, как известно из ее интервью, не убывал. И потом, в приказе Громова не указано, что с Эммы Самойловича снято наказание и нет там записи о его перводе в 21 иап. Тогда каким это удивительным образом его отчисляют 8 сентября 1942 года из этого полка? Загадка исключительно для пятерочников, типа herr Симонова.
Впрочем, пятерочникам, судя по непонятливости herr Симонова, задачка эта не по зубам. Недаром Вас, herr Симонов, вычислили на форуме, что Вы не исследователь , а фактолог. Не может связать в логичную цепочку очевидные факты, пятерочник Вы наш пожизненный.
|
|
|
Андрей Симонов 23.06.2009 00:10
|
# |
|
|
Что тут неясного, herr Симонов?.
Ох, Трифон-Трифон, что же это Вы читать не умеете?.. Наверное, в школе плохо учились…)))
Я же задал Вам конкретный вопрос, а Вы, вместо того, чтобы на него ответить, целую кучу докуметов процитировали, а ответа так и не дали…
Что можно понять из процитированных Вами документов? Следующее:
Приказом по 3 ВА №085 от18.08.1942 Э.С.Гринфельд ДОЛЖЕН был быть отправлен в штрафную АЭ. Однако таковой тогда так и не было создано… Поэтому Э.С.Гринфельд с 19.08.1942 был переведён в 21 ИАП, а уже 8.09.1942 направлен в 5 УТАП.
Т.е. Э.С.Гринфельд НИ ДНЯ в штрафной АЭ НЕ БЫЛ… Или, по Вашему, 21 ИАП штрафным был?
|
|
|
Ермаков 22.06.2009 21:54
|
# |
Предпринял на выходных еще одну попытку разговорить Семена Григорьевича. С трудом, но удалось. Теперь стало понятно, почему Федоров так не любит вспоминать офицеров ГРУ, работавших с ним в Германии. Дело вот в чем.
По рассказу Семена Григорьевича, по поступившей к ним в котрразведку еще в 1939 году информации, в Испании Федоров был завербован абвером. Именно поэтому он не получил Звезду Героя после возвращения оттуда. После Испании он находился под пристальным наблюдением наших спецслужб. Но немцы на контакт с ним не выходили. Вскоре его от греха подальше отправили в Китай. Перед войной о нем вспомнили и срочно отправили в Германию для передачи через него немцам дезинформации. Насколько Семен Григорьевич в курсе, это сделать не удалось, т.к. немцы поняли, что Федорова "пасут" наши ГРУшники. Именно поэтому они наградили Федорова своим орденом, чтобы окончательно скомпроментировать его среди своих. По возвращении в Союз долго думали, как дальше быть с Федоровым, но тут началась война и стала не до него. Дальнейшего Семен Григорьевич не знает, но уверен, что Федоров именно поэтому и не любит вспоминать Германию.
|
|
|
Трифон Селедкин 22.06.2009 16:22
|
# |
Ниже я приведу материал из книги Шалагинова «Переживший эпоху» О И.Е.Федорове. Но разговор в предлагаемом отрывке гораздо шире своим контекстом событий августа 1942 года в 3 ВА.
Но сначала несколько комментариев к обнародованным фактам.
1. Меньше месяца оставалось до того момента, когда капитан Разоренов – комэск, член ВКП(б), попал в штрафники того же 21 иап, а пока 16 августа 1942 г. он был отмечен как прекрасный боевой летчик орденом Красного Знамени и 3 сентября отмечен в «боевом листке», где описано мужество капитанов Бочарова и Разоренова.
Какие же проступки надо было совершить, чтобы попасть в штрафники? Иногда хватало косого взгляда на особиста или политработника.
2.Оказывается известно место гибели комэска Емельянова и то, как он погиб. Это к вопросу об априорном историке М.Быкове, который в первом издании своей книги «Асы в Великой Отечественной» неточно указал дату гибели Емельянова, а во втором издании отделался констатацией его гибели. Между тем, в политдонесении Кулакова указаны обстоятельства гибели комэска, знать которые М.Быков должен был бы.
3. «3 сентября 42 г. Боевая работа. Самолетовылетов – 12, боевых вылетов – 12. Прибыли штрафники с 163 ИАП на самолетах Як-1 Дружинин и Кутовой. Производится оформление документации на звание гвардейского полка.
А вот Федорова не направили командовать хорошим полком, достойным звания гвардейский, а направили в разболтанный и недисциплинированный 157 иап, на базе которого он должен был создать полк асов. И Федоров оправдал возлагаемые на него надежды. Когда он уходил на должность комдива, то оставил 157 иап одним из лучших в 3 ВА. Это к вопросу о Федорове как «плохом» командире. Эту клеветническую налепку соорудили генералы-кареристы Руденко и Папивин. И об этом писал В.Родионов.
ИТАК…
ВЬШИСКИ ИЗ ПОЛИТДОНВСЕНИЙ 21-гo ИАП 209-й ИАД (стр. 241-244)
16 августа 42 г. 1. Боевая работа. Ввиду плохих метеоусловий боевых вылетов полк не производил, личный состав работал по восстановлению матчасти на а/э Красное и Мигалово и производил эвакуацию самолетов с вынужденных посадок.
На а/э Красное имеется всего 4 самолета, из них исправных 2, неисправных 2 (один без мотора). На а/э Мигалово – 5 самолетов, 2 из них без винтов, 2 подлежат ремонту в мастерских, и 1 – эвакуации на завод. 14.8.42 нами было приказано «получить 1 ЛаГГГ-3 в авиамастерских в Рыбинске», самолет оказался не готовым.
II. Партполитработа. Сегодня произведено вручение орденов СССР Их получили: кап. Разоренов – комэск, член ВКП б) – орден Красного Знамени, техник лейт. Парфенов, механик, член ВКП (б) и медаль «За боевые заслуги». В полку выданы партийные и комсомольские билеты. Подпись Кулаков.
17 августа 42 г. 1. Произведено 3 самолетовылета в район северо-восточнее Ржева.
II. Стажером-комиссаром Бабичем проведена политинформаация «Черные дни Людендорфа».
19 августа 42 г. 1. Боевая работа. В полку производятся работы по восстановлению матчасти и эвакуации ее с вынужденных посадок (с фронта). Кроме того, произведено 3 самолетовылета. В период с 15.10 до 15.40 замкомандира 2 АЗ кап. Емельянов был сбит в воздушном бою, его горящий самолет с переворотом ушел на снижение. Предположительное место падения самолета 4 км севернее дер. Губино. Состояние летчика неизвестно. Ведущий (кап. Лавейкин из 5 ГИАП) сообщил, что в период с 17.07 до 18.00 не вернулся с б/з сержант Митраков. Предположительно сбит в в/б с 1О Ме-109Ф в районе Старцево.
II. Мною (Куликовым) проведена политинформация о состоящихся в Москве переговорах между Черчилем, представителем Рузвельта и тов. Сталиным. Проведены беседы по передовым статьям «Красной Звезды, «Правды», «Известий» от 18.8.42 г. На парткомиссии разобрано персональное дело летчика серж. Голованова о поломке им ЛаГГ-З в 5-м ГИАП.
20 августа. 1. Боевая работа. Произведено 2 боевых вылета.
II. 1.Проведены беседы на тему «Три месяца воздушных боев». 2. Проведены беседы «О событиях в Индии». З. Тов. Богомаз провел беседу «Истреблять трусов и паникеров на месте». Посмотрена постановка «Русские люди».
21 августа 42 г. 1. Боевая работа. Во второй половине дня произведено 3 боевых вылета по прикрытию наших войск в районе Ржева, кроме того, опробовано 2 самолета, восстановленных мастерскими Мигалово, один из них требует доводки.
II. Партполитработа. 1. В эскадрильях проведены информации о Дне авиации. 2. выпущены боевые листки, посвященные Дню авиации. З. В 1-й АЭ имелись случаи сна на посту комсомольцев-курсантов Богданова и Шляпникова. Беседу «Дисциплина в Красной Армии – залог победы над врагом» провел стажер-комиссар Бабич. 4.Военкомами эскадрилий проведены беседы с техсоставом о быстром и качественном введении в строй матчасти. 5. Беседу во 2-й АЭ «Ненависть к врагу» провел политрук эскадрильи Богомаз. 6. Прочтены материалы из зарубежной печати об открытии 2-го фронта в Европе и передовые статьи «Правды» и «Красной звезды».
Проведено совещание политсостава по директиве нач. ГлавПУРККА тов. Щербакова по реализации приказа тов. Сталина № 227.
Из бесед с девушками-оружейницами выяснено, что они не знают, какие должности занимают вожди нашей партии. Постановили: в кратчайшие сроки организовать изучение биографий. Подпись Куликов.
22 августа 42 г.1. Боевая работа. 1. Совершено 12 самолетовылетов. Из них на прикрытие войск и сопровождение бомбардировщиков – 9, разведка войск противника – 1, проба мотора в воздухе – 2. Проведено 2 в/боя, сбит 1 самолет противника, подбит 1 Ме-109Ф, который ушел на свою территорию.
Обстоятельства воздушного боя. При сопровождении бомбардировщиков группой из 4-х ЛаГГ-З (ведущий кап. Бочаров) в районе Новоселово произошла встреча с двумя Ме-109Ф и одним Фоккке-Вульфом. Кап. Бочаров предпринял атаку на ФВ, при этом один Ме-1О9Ф стал заходить ему в хвост. Наш летчик сделал резкий разворот и в свою очередь сам оказался в хвосте «мессершмитта». В результате длинной очереди Ме-109Ф упал на землю. Второй «мессершмитт» вторичной атакой Бочарова был подбит и ушел на свою территорию. Боевых и небоевых потерь своей авиации не было.
2.Группой техсостава старшины Лавренова был эвакуирован из прифронтовой полосы из-под огня противника ЛаГГ-З и доставлен на а/э. Тов. Лавренову и его команде в составе 11 человек объявлена благодарность.
II.Партполитработа. Выпущен «боевой листок» с описанием мужества капитанов Бочарова и Разоренова.
3 сентября 42 г. Боевая работа. Самолетовылетов – 12, боевых вылетов – 12.
Прибыли штрафники с 163 ИАП на самолетах Як-1 Дружинин и Кутовой. Производится оформление документации на звание гвардейского полка. Летный состав переведен с холодного общежития на теплое. Проведена беседа с девушками Муромцевой, Аксеновой на тему «Моральный облик советского бойца».
Агитаторы Троян, Опанасенко, Аксенова провели читки. Прошло политзанятие на тему «В руках Красной Армии судьба нашей Родины» по статье Ярославского в газете «Красная Звезда».
9 сентября 42 г. Была баня. Прошли политзанятия на тему «Ответы т. Сталина американскому корреспонденту».
|
|
|
Трифон Селедкин 22.06.2009 14:44
|
# |
|
|
Симонов, придуриваясь, вопрошает: "в составе какого ШТРАФНОГО соединения отбывал наказание Э.С.Гринфельд?"
Придется Вас, Herr Симонов, просвещать и далее, ибо, любя себя, правды не сыщешь.
1. По Гринфельду из текста Шалагинова, который, как Вам известно, плотно работает с архивами (сами заявляли, что видели его в ЦАМО). Кстати, по штрафнику Гринфельду я уже выкладывал объясняющий материал. Читать надо, нарцисс Вы наш. Снова выкладываю СПЕЦИАЛЬНО ДЛЯ НЕПОНЯТЛИВОГО HERR СИМОНОВА!…
Из Шалагинова. Раздел «Штрафники в сентябре 1942 г.. 248-249 стр.»
«Штрафники для удобства «работы с ними» были раскиданы по разным аэродромам, часть из них в начале сентября перевели на несколько дней в 21-й ИАП, командиром этих штрафников был поставлен штурман 21 -го полка капитан Бочаров Николай Филиппович, а политруком — политрук 2 эскадрильи Богомаз Д.С.
В приказе № 085 от 18 августа 1942 г. Громов предполагал создать штрафную эскадрилью истребителей на базе 21-го ИАП во главе с асом этого полка ст. л-м Емельяновым Павлом Антоновичем, сбившем только за август 10 самолетов противника. Однако 19 августа в бою с немецким асом Емельянов погиб, и поэтому во главе группы штрафников был поставлен командир авиаотряда, старший инспектор по технике пилотирования 3-й ВА майор Федоров, находящийся в тот момент на а/э Климово в расположении 728-го ИАП. Однако уже 19 августа штрафники л-т Гринфельд и серж. Дружинин (оба начинающие пилоты) были переведены в 21 -й полк».
И далее – финал этой истории с Гринфельдом.
Приказ частям 209 ИАД
8 сентября 1942 г.действующая армия
l.Ha основании приказа № 084 от 18.8.42 г. Командующего 3-й ВА Героя Советского Союза генерал-майора М.М. Громова штрафную эскадрилью при 21-м ИАП с 8 сентября 1942 г. считать сформированной.
2.Командирам штрафной эскадрильи назначаю штурмана 21 ИАП Бочарова Николая Филипповича. Основание: приказ 3 ВА 3 037 от 5.9.42 г.
3.Военного комиссара эскадрильи 21 ИАП ст. политрука Богомаз Д.С. допускаю к временному исполнению должности военного комиссара штрафной эскадрильи при 21 ИАП.
4.Прибывающий летный состав в штрафную эскадрилью зачислить в списки эскадрильи с экипажами технического состава.
5.Пилота 5-го Гв.ИАП ст. лейт-та Караева А.А., командира эскадрильи 521 ИАП ст. лейт-та Чертова И.И. и пилота 163 ИАП Кутового В.И., переведенных приказом 3 ВА № 085 от 18.8.42 г. в штрафную эскадрилью при 21 ИАП, зачислить в списки эскадрильи пилотами.
6. Пилотов 157 ИАП лейт-та Гринфельд Эмму Самуиловича и сержанта Дружинина Александра Федоровича, переведенных приказом 3 ВА№ 085 от 18.8.42 г. в штрафную эскадрилью, полагать убывшими: Лейт-та Гринфельда в 5 Учебно-тренировочный авиаполк для переучивания на Як-1 и сержанта Дружинина в распоряжение ко-мандуюгцего 3 ВА,
Основание: личное приказание командующего 3 ВА.
Командир 209 ИАД полковник Забалуев, Военком полковой комиссар Ивлев, начштаба подполковник Юрков»
Что тут неясного, herr Симонов?.
|
|
Страницы: | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | Следующая >>
|
