Русская линия / Новости / Российская армия подсаживается на иностранное оружие?

Итальянские броневики IVECO LMV уступили в показательных соревнованиях с российским аналогом ГАЗ-233 014 («Тигр»), однако Минобороны не собирается отказываться от их закупок, отмечает Newsru.com. Видео с зимних испытаний попало в распоряжение издания «Московский комсомолец». На нём видно, как обе машины стартуют одновременно, но уже через 10−15 минут IVECO замедляет ход и останавливается, тогда как «Тигр» продолжает двигаться дальше.

Два года назад Минобороны закупило два образца итальянской машины, но испытания прошли только зимой 2010 года. Причем тогда ведомство категорически опровергало закупку этих машин для российской армии. Между тем в конце мая министр обороны Анатолий Сердюков посмотрел в Италии презентацию концерна IVECO и заявил, что в России будет налажено производство LMV.

Это решение вызывает множество вопросов, если сравнивать две машины — отечественную и итальянскую. Основное преимущество LMV перед российским аналогом — ГАЗ-2330 «Тигр» — способность защитить экипаж от мин и фугасов, заложенных на дорогах Кавказа. В отличие от «Тигра», итальянский бронетранспортёр оснащён бронекапсулой из специальной легкой брони, которая при взрыве на дороге или падении машины остается целой.

В то же время компания-производитель «Тигров» подчеркивает, что у отечественной бронемашины есть потенциал. Российский броневик в три раза дешевле итальянского аналога, который обойдется Минобороны в 300 тысяч евро. Эксперты утверждают, что за подобные деньги можно было бы оснастить и «Тигров» более совершенной защитой, однако Минобороны изначально не выдвигало подобных требований. Наряду с этим, военные заговорили теперь о том, что кресла в итальянских броневиках удобнее.

В этом году планируется создать модернизированную модель «Тигра», в котором будет стоять новый двигатель, а также бронь 6-го класса защиты. И все же отказа от закупок итальянской техники ждать не приходится. Специалисты выдвигают несколько версий. Некоторые считают, что таким образом Россия хочет поощрить западных партнеров. Другие предполагают, что все дело в стоимости, так как за LMV в 300 тысяч евро дадут большой откат. Высказываются также версии, согласно которым военные просто пытаются подтолкнуть отечественных производителей к развитию и производству конкурентоспособной продукции.
Русская линия