Радость от победы над «Газпромом» на Украине пошла на спад

Виктор Медведчук обвинил «Нафтогаз» в газовом кризисе, а Виктор Балога призвал власти срочно продать украинскую ГТС иностранным инвесторам…

Представитель Киева в гуманитарной подгруппе по Донбассу Виктор Медведчук обвинил руководство «Нафтогаза» в газовом кризисе в стране, отметив, что ограничительные меры властей по экономии голубого топлива окончательно развенчали миф об энергонезависимости страны, сообщает РИА Новости.

«Очередной энергетический кризис в пик холодов, призывы чиновников экономить газ, перевод котельных на мазут, закрытые детсады и школы, критически низкая температура в домах ― эти события конца февраля ― начала марта окончательно развенчали миф об энергонезависимости Украины», — написал Медведчук в своей статье для газеты «Сегодня».

Политик считает, что Украина не только зависима, но ещё и крайне уязвима из-за бесконечных «газовых войн» между Киевом и Москвой. «Могу авторитетно заявить: именно „газовые войны“, которые начинал Киев и всегда проигрывал, стали причиной нынешней критической ситуации в энергетическом комплексе. Из-за халатности руководства „Нафтогаза“, стремления заниматься политикой, а не выстраиванием взаимовыгодных отношений со своими партнёрами Украина всё больше и всё чаще переплачивает за газ», — заявил лидер «Украинского выбора».

По его словам, для того, чтобы не допустить энергетического коллапса, Киеву пришлось закупать необходимые объёмы газа в Европе по цене от 250−300 до 500 долларов вместо $ 238,55 за тысячу кубометров, как это было предусмотрено контрактом с «Газпромом».

В свою очередь, известный на Украине бизнесмен, член комитета по вопросам европейской интеграции Верховной Рады Виктор Балога заявил, что «Россия делает всё, чтобы превратить нашу ГТС в металлолом», и «сегодня мы видим лишь финальный аккорд этой партии».

«Удивляет другое. Когда Россия годами готовила запуск Северного потока-2, чем занимался Порошенко и его команда? Когда он понтовался про энергетическую независимость, он рассчитывал свои силы и возможности? Мне кажется, что нет», — заявил политик.

В связи с этим он отметил, что теперь у Киева есть только два варианта:

— получить на баланс никому не нужную ГТС и платить за её содержание;

— найти на Западе партнёров для её дальнейшей эксплуатации, которые смогут выкупить её полностью или частично у государства.

«Чем дальше мы будем затягивать с поиском реального покупателя, тем реальнее будет первый вариант. Но наша ГТС уже не является тем, чем она была 10 лет назад. Сегодня потенциально это или гора металла, или хотя бы минимальная прибыль для казны. Но это уже и не курица, которая несёт золотые яйца, и не инструмент геополитического влияния на континенте», — заключил Балога.

Русская линия