Русская линия / Библиотека периодической печати / Сибиряковы

Основателем династии купцов, промышленников, меценатов Сибиряковых, много сделавших в XVIII—XIX вв.еках для экономического и культурного развития Восточной Сибири и Русского Севера, был Афанасий (1676−1754), выходец из крестьян Устюжского уезда Архангельской губернии. В поисках лучшей доли он переселился в Сибирь, на Байкал, приобрел несколько парусных судов, занимался рыбным промыслом, перевозкой людей и грузов. Скопив первоначальный капитал, перебрался в Иркутск, где и осел окончательно.
Дети и внуки Афанасия Сибирякова пошли по его стопам — вели торговлю, осуществляли грузоперевозки, разрабатывали серебряные и золотые рудники, получив звания купцов 1-й и 2-й гильдий.
Одному из сыновей, Михаилу (около 1726−1799), за открытие серебряных приисков в Нерчинском округе было пожаловано дворянство. Внук Афанасия Сибирякова, Михаил Васильевич (1744−1814), стал первым иркутским городским головой. Его предпринимательская деятельность охватывала всю Восточную Сибирь. Он держал пушные промыслы на Тихоокеанском побережье и торговлю на Кяхте, владел наследными рудниками, поставлял свинец и медь с нерчинских казенных заводов в Барнаул и Екатеринбург, осуществлял грузоперевозки по Охотскому тракту, являлся крупным винным откупщиком. Михаилу Васильевичу принадлежал на Байкале целый флот — шесть больших судов, а также карбазы и лодки. Его имя значится в анналах организованной Г. И.Шелиховым в Северной Америке торгово-промысловой компании, позже вошедшей в Российско-Американскую компанию на Аляске1.
М.В.Сибиряков известен как один из первых в Восточной Сибири собирателей предметов духовной культуры: картин, редких книг и рукописей, старинных карт, монет. Начало его живописной коллекции положил огромный портрет Г. Р.Державина кисти итальянского мастера С. Тончи — так поэт отблагодарил своего поклонника за преподнесенные ранее соболью шубу и шапку (в них Державин и запечатлен на полотне). В 1805 году Михаил Васильевич приобрел набор гравюр с видами городов России и уникальный гобелен XVIII века — «Портрет Елизаветы и Филадельфии Уортон», тканный шелком с оригинала Ван Дейка из Эрмитажа на императорской мануфактуре. До сих пор эти художественные произведения хранятся в Иркутском художественном музее2.
М.В.Сибиряковым построено и самое красивое здание в Иркутске — так называемый Белый дом: «Между всеми зданиями в Иркутске дом городского головы на набережной Ангары <> занимает первое место. Фасад оного величественен, и средний портик коринфского ордера очень пропорционален, причем нужно заметить, что купец Сибиряков строил по чертежам, проектированным в Петербурге (архитектор Дж. Кваренги. — Н.В.)"3. В 1837 году потомки М.В.Сибирякова из-за финансовых затруднений вынуждены были продать Белый дом казне. С 1838 года он служил резиденцией генерал-губернаторов Восточной Сибири. Сегодня здесь находится научная библиотека Иркутского государственного университета.
Следующее поколение Сибиряковых значительно расширяет масштабы своей торгово-промышленной деятельности. Ксенофонт Михайлович (1772- 1825), иркутский купец 1-й гильдии, владел морскими и речными судами, торговыми предприятиями в ряде городов Сибири и Европейской части России, занимался поставкой свинца из Нерчинска на Алтай, торговал вином, солью, провиантом и другими товарами в Забайкалье. Его дети получили почетное гражданство. Ксенофонт Михайлович был первым в династии Сибиряковых благотворителем: деревянная церковь в селении Никола на Байкале, построенная по его завещанию, сохранилась до сих пор4.
Постепенно фамильный капитал Сибиряковых растет, достигнув к середине XIX века огромных размеров. Именно тогда меценатство и благотворительность становятся неотъемлемой частью их жизни. В этом смысле наиболее заметны фигуры Михаила Александровича Сибирякова (1815- 1874), крупного золотопромышленника, и его детей — Александра, Константина, Иннокентия и Анны.
В начале 1860-х годов М.А.Сибиряков вместе со своими компаньонами И.И.Базановым, И.Н.Трапезниковым и Я.А.Немчиновым создает Желтуковское золотопромышленное товарищество, к 1863 году насчитывавшее 25 приисков. В 1864 году они основывают Прибрежно-Витимскую компанию, которой к 1865 году принадлежало около 30 новооткрытых приисков. После смерти И.Н.Трапезникова в 1865 году учреждается «Компания Промышленности в разных местах Восточной Сибири», добывавшая в течение более тридцати лет до 273 пудов золота ежегодно. Именно М.А.Сибиряков и его компаньоны положили начало судоходству по сибирским рекам Лене и Витиму (компания «Ленско-Витимское пароходство Базанова и Сибирякова"5.
М.А.Сибиряков, удостоенный звания «именитого гражданина», был одним из виднейших деятелей городского самоуправления Иркутска в 1860—1870-х годах: заседатель в магистрате, а также в суде, директор губернского попечительства о тюрьмах, староста Вознесенской церкви; четыре срока избирался городским головой.
В начале XIX века он возглавлял купеческую партию, отстаивавшую права предпринимателей, коммерсантов и купеческого сословия. Большие средства перечислял Михаил Александрович в попечительства о раненых и больных воинах (1869), в помощь пострадавшим от наводнения (1870), на нужды Вознесенского монастыря и возведение часовни в честь св. Иннокентия (1872), на строительство в Иркутске богадельни. Попечением промышленной компании Сибирякова, Базанова и Немчинова восстанавливалось деревянное здание театра, полностью сгоревшее в 1879 году во время самого крупного за всю историю Иркутска пожара6.
Крупными меценатами стали и дети М.А.Сибирякова, которые впоследствии практически весь фамильный капитал потратили на благотворительность. Сегодня они практически забыты. В последнем издании Большой Советской Энциклопедии (1976) упомянут лишь Александр Михайлович, да и то годы его жизни перепутаны.
Александр Михайлович Сибиряков (1849−1933) окончил Иркутскую мужскую гимназию, затем Федеральную высшую политехническую школу в Цюрихе. После смерти отца в 1875 году он получил свою долю активов Прибрежно-Витимской компании и «Компании Промышленности в разных местах Восточной Сибири», а к концу XIX века большую часть фамильных паев в этих компаниях ему добровольно уступили братья и сестра, что сделало Александра Михайловича одним из богатейших золотопромышленников в Сибири. Однако он не ограничивался одной Сибирью: в начале 1870-х годов приобрел Александро-Невский стекольный завод в Санкт-Петербурге и писчебумажную фабрику, одновременно делал значительные капиталовложения в развитие транспортных связей Сибири с российскими регионами и с заграницей. В 1885 году Александр Михайлович организует Ангарское пароходство, функционирование которого, однако, затрудняли непроходимые пороги у Братского острога. С 1890-х годов А.М.Сибиряков основное внимание обращает на Дальний Восток: ликвидировав малоприбыльное пароходство на Ангаре, в августе 1894 года вместе с А.И.Петровым он учреждает Амурское общество пароходства и торговли7.
На рубеже XIX—XX вв.еков А.М.Сибиряков отходит от активной предпринимательской деятельности, обращает капиталы в процентные бумаги и облигации, покидает Иркутск, подолгу живет на юге России, в своем Батумском имении Ангара, и за границей. Умер Александр Михайлович Сибиряков в 1933 году в Ницце. В дело культурного развития, изучения и освоения Сибири он вложил более 1,5 миллионов рублей. В 1880 году Александр Михайлович жертвует 200 тысяч рублей на создание Томского университета, для которого приобрел уникальное собрание книг — более 6400 томов из библиотеки В.А.Жуковского. Через шесть лет А.М.Сибиряков передает Иркутску 50 тысяч рублей на учреждение здесь Высшего технического училища. Ранее, в 1876 году, он подарил Иркутской мужской гимназии скульптуру Ивана Грозного работы М.М.Антокольского и три полотна И.К.Айвазовского, до сих пор составляющие гордость Иркутского художественного музея. В 1882 году в сибиряковском доме открывается бесплатная народная школа на 80 учащихся, в 1884-м — Троицкое отделение школы. Всего же на устройство народных школ Александром Михайловичем пожертвовано 800 тысяч рублей. Значительные суммы перечислялись в фонд Общества вспомоществования учащимся Восточной Сибири и сибирякам, учащимся в Санкт-Петербурге. Проценты с капитала в 50 тысяч рублей шли на выплаты премий за лучшее научное исследование о Сибири. В 1899 году, например, такой премии был удостоен историк Н.Н.Оглоблин за капитальный труд «Обозрение столбцов и книг Сибирского приказа (1592- 1768)"8. В 1886 году А.М.Сибиряков жертвует 12 тысяч рублей типографии газеты «Сибирь». Семь лет (1885−1892) на средства Александра Михайловича возводилась церковь во имя Казанской иконы Божией Матери в Ремесленной слободе Иркутска, два года (1896- 1898) — жилые здания для вдов и сирот лиц духовного звания (Тихоновская богадельня)9. 10 тысяч рублей серебром — таков вклад А.М.Сибирякова в строительство церкви на Валааме.
А.М.Сибиряков был также неутомимым исследователем Сибири и Русского Севера. При этом Александр Михайлович не являлся профессиональным географом. Первое путешествие он совершил в 1880 году — на своем пароходе «Оскар Диксон» и пешком от Норвегии до Тобольска10. Достигнув проливов Карские Ворота и Югорский Шар, участники экспедиции обнаружили, что они забиты льдом. Решили двигаться дальше Маточкиным Шаром, но дважды в Карском море пароход останавливали льды. Спустившись на юг, от Новой Земли к Вайгачу, все же прорвались в Карское море. От Хабарова шли с буксиром, тянувшим зафрахтованное А.М.Сибиряковым норвежское судно «Nordland». В конце сентября оба судна оказались затертыми льдами у берега на пути в Енисейский залив. Часть экипажа осталась их охранять, а часть — двинулась на юг за помощью. Два месяца по сибирской тундре на оленьих упряжках добирались до Надыма, сначала делая по 10−15 верст в сутки. От Надыма отправились по льду, и дневные переезды увеличились до 30−35 верст. Тридцатиградусный мороз, метели, отсутствие теплой одежды, топлива, дефицит продовольствия — и так более 60 дней. К 1 января 1881 года достигли самого северного города Сибири — Обдорска. 4 сентября А.М.Сибиряков со спутниками оказались в Березове. До Тобольска их везли по льду на почтовых лошадях. Прибыли в тогдашнюю столицу Западной Сибири 11 февраля. Через два дня Александр Михайлович выехал в Санкт-Петербург.
В августе-сентябре 1884 года А.М.Сибиряков, двинувшись от устья Печоры, перевалил через Уральский хребет и на лодке спустился мимо сел Ляпин и Сортынья (Сосьвинского) в Березов. Пройдя этот маршрут, Сибиряков оказался единственным крупным предпринимателем, самолично обследовавшим функционирующий уже несколько лет зимний торговый путь из Сибири, по которому снабжался Печорский край и который впоследствии получил название «Сибиряковский тракт"11.
В августе-сентябре 1885 года был обследован другой вариант маршрута — по снегу оленьими караванами из Западной Сибири через Урал. От Архангельска до Печоры шли пароходом, по Печоре до ее верховьев — на большой лодке. После Урала по пути в Самарово (пристань на Иртыше, откуда ходят пароходы до Тобольска) Александр Михайлович знакомился с бытом населения края12. В декабре того же года А.М.Сибиряков путешествовал по восточным склонам Уральского хребта, изучая обычаи и хозяйство остяков, русских и зырян13.
В 1890-е и 1900-е годы внимание А.М.Сибирякова привлекает Восточная Сибирь и Дальний Восток как перспективные районы для организации здесь портовых терминалов, обеспечивших бы наиболее дешевый экспорт и импорт. В начале 1890-х годов Александр Михайлович совершил поездку от Березова до устья Таза на пароходе «Енисей», обследуя рыбные промыслы на Оби и в Обской губе. Через год с первым весенним рейсом он направился на пароходе «Анна» в Туруханск, отсюда на своем катере поднялся к устью Русской, опять же обследуя здешние рыбные и пушные промыслы14.
Летом 1907 года достигнув на пароходе «Алдан» Нелькана, А.М.Сибиряков верхом на лошадях проехал по старинному тракту, ведущему из континентальной Якутии через тайгу, горные перевалы и речные долины к Охотскому морю15. Это было необходимо, чтобы выбрать наиболее рациональный маршрут торговых перевозок к побережью Охотского моря. По возвращении Александр Михайлович опубликовал несколько статей с экономическим обоснованием выгодности торговли через дальневосточные порты.
Понимая, что без надежных транспортных путей невозможно развитие Сибири, А.М.Сибиряков в 1870—1890 годах активно финансировал все экспедиции, изучавшие возможность организации морского сообщения между Сибирью и Европой через арктические моря. В Швеции он подружился с известным полярным исследователем Н.А.Э.Норденшельдом и позже выделял деньги на оснащение участников его экспедиций 1875, 1876 и 1878 годов. На средства А.М.Сибирякова закупались суда «Превен» для первой и «Имер» для второй енисейских экспедиций Норденшельда. В 1878 году вместе со шведским предпринимателем Оскаром Диксоном, русским купцом М.К.Сидоровым и под патронажем шведского короля Оскара II он построил и оснастил суда «Вега», «Лена», «Экспресс» и «Фразер» для экспедиции своего друга с целью поиска пути из Европы в Тихий океан по арктическим морям. В 1878—1879 годах впервые в истории мореплавания в арктических широтах Норденшельду удалось пройти из Норвегии в Тихий океан16. Этот уникальный опыт был учтен через 50 лет при организации в нашей стране движения судов по трассе Северного морского пути.
В 1878 году А.М.Сибиряков снарядил экспедицию действительного члена Императорского Русского географического общества А.В.Григорьева, предоставив свой пароход «А.Э.Норденшельд». Маршрут пролегал через Суэцкий канал в Тихий океан — навстречу судам Норденшельда для оказания им, если это потребуется, помощи17.
Имя А.М.Сибирякова носил один из первых отечественных ледоколов, построенный в 1910-х годах. Норденшельд в честь своего друга назвал крупный остров у входа в Енисейский залив.
О двух братьях А.М.Сибирякова — Константине и Иннокентии — и сестре Анне известно значительно меньше.
Константин Михайлович (1854 — после 1908) служил кассиром Иркутского губернского казначейства, награжден орденом святой Анны III степени.
Иннокентий Михайлович (1860−1901) окончил Иркутское промышленное училище и Петербургский университет. Он близко стоял к кружку сибирских литераторов, возникшему в 1860-х годах. Финансировал издание книг о Сибири — Д.М.Головачева, В.И.Межова (три тома «Сибирской библиографии»), Н.М.Ядринцева («Сибирь как колония в географическом, этнографическом и историческом отношениях»), П.А.Словцова («Историческое обозрение Сибири»), В.И.Семевского («Рабочие на сибирских золотых приисках»), Н.А.Худякова («Верхоянский сборник»), сборника «Сибирские мотивы». Собрал богатую библиотеку. В 1894—1896 годах выделял средства на научные экспедиции Восточно-Сибирского отделения Императорского Русского географического общества: Г. Н.Потанина в Сы-Чуань, В.Г.Богораза — в Якутию и других; учредил капитал в 420 тысяч рублей для выдачи пособий приисковым рабочим Витимской системы (1894); перечислял крупные суммы анатомическому музею, биологической лаборатории профессора П.Ф.Лесгафта в Санкт-Петербурге, Томскому университету, школам и музеям Иркутской губернии, Иркутскому театру, а также фондам различных благотворительных организаций. У Иннокентия Михайловича было много стипендиатов и стипендиаток. Во время неурожая в Тобольской губернии он устраивал бесплатные столовые и медицинские пункты, куда направлял работать студентов медицинской академии. Закупил для Иркутской городской библиотеки собрание книг покойного писателя С.С.Шашкова (1886), финансировал строительство зала музея Восточно-Сибирского отделения Императорского Русского географического общества, который впоследствии назвали его именем18.
Анна Михайловна Сибирякова (1862 — после 1902) пожертвовала более миллиона рублей на борьбу с голодом и эпидемией тифа в Томской губернии (1880−1891). На эти огромные по тем временам деньги были открыты 45 хлебопекарен, 3 народные столовые, 10 чайных, сформированы врачебно-санитарные отряды. Большие средства она перечисляла Обществу для вспомоществования нуждающимся переселенцам и учащимся сибирякам19.
Автор выражает глубокую признательность А.М.Лавровой за ценные советы при подготовке рукописи и предоставление фотографий из личного архива.

1. Краткая энциклопедия по истории купечества и коммерции Сибири. Новосибирск, 1997. Т.4. Кн.1 (С-Я). С.46−47.
2. Фатьянов А.Д. Художники, выставки, коллекционеры Иркутской губернии. Иркутск, 1995. С.109−110.
3. Там же. С.108−109.
4. Краткая энциклопедия… С.48−49.
5. Там же. С.48−50.
6. Там же.
7. Там же. С. 51.
8. Краткая энциклопедия… С.51; Романов Н.С. Летопись города Иркутска за 1881−1901 гг. Иркутск, 1993. С. 67, 105, 417.
9. Романов Н.С. Указ.соч. С. 120, 261, 372, 387.
10. Описание плавания парохода «Оскар Диксон» к устьям рек Оби и Енисея в 1880 году // Известия Императорского общества содействия русскому торговому мореходству. 1881. Вып.10, приложения. С.3−24.
11. Сибиряков А.М. О путях сообщения Сибири и морских сношениях с другими странами. СПб., 1907. С.90−120.
12. Сибиряков А.М. Указ.соч. С.15−39.
13. Там же. С.121−145.
14. Там же. С.39−54.
15. Там же. С.63−75.
16. Пасецкий В.М. Нильс Адольф Эрик Норденшельд (1832−1901). М., 1979. С. 296.
17. Экспедиция действительного члена А.В.Григорьева на пароходе «Норденшельд» // Известия Императорского Русского географического общества. Т.15. Вып.1. С.46−48.
18. Краткая энциклопедия… С.52−53; Романов Н.С. Указ.соч. С. 138, 238, 268, 469.
19. Краткая энциклопедия… С. 53.