«Партия войны» на Украине по-прежнему имеет силу

Украинские власти задержали российский танкер накануне возможного освобождения арестованных Россией украинских моряков…

Судя по тому, что Служба безопасности Украины задержала сегодня российский танкер NEYMA, который блокировал украинские корабли в ходе конфликта в Керченском проливе в ноябре 2018 года, у власти в Киеве по-прежнему находятся сторонники «партии войны» и какой-либо нормализации отношений между нашими странами при президентстве Владимира Зеленского ждать не приходится.

24 июля 2019 года в порт Измаил в Одесской области зашёл танкер NIKA SPIRIT под флагом России. Пограничники пробили его по международной информационной системе EQUASIS и выяснили, что идентификационный номер судна — 895 528 — совпадает с номером уже известного танкера NEYMA. В отношении последнего на Украине ведётся досудебное расследование по факту перекрытия Керчь-Еникальского канала осенью 2018 года, сообщает Интефакс.

Следствие подтвердило, что российские владельцы изменили название танкера после инцидента в Керченском проливе.

Судно обыскали, были изъяты документы, бортовые журналы и записи радиопереговоров во время конфликта. Экипаж допросили и отпустили.

Сам танкер признан вещественным доказательством, готовится ходатайство о его аресте.

В ответ на это в Москве предупредили, что данные действия украинских властей будут иметь самые негативные последствия для возможного освобождения украинских моряков, которые были арестованы в ходе «керченского конфликта». Об этом заявил газете ВЗГЛЯД сенатор Франц Клинцевич, комментируя задержание на Украине российского танкера Nеyma.

Член комитета Совета Федерации по обороне и безопасности считает задержание российского танкера продолжением провокации, «спланированной извне и навязанной украинской стороне». Он не исключает, что она может быть связана с тем, что близится развязка с задержанными в Керченском проливе осенью прошлого года украинскими моряками, чья судьба может решиться в ближайшее время.

«Эта провокация не даёт возможности выстроить возможный диалог России и Украины. Кто бы что ни говорил, все люди хотят, чтобы этот диалог был», — считает Клинцевич.

По его словам, инцидент стал пощёчиной и предупреждением президенту Владимиру Зеленскому, «который во время формирования новой структуры власти не заинтересован в развитии событий таким образом».

«Это намёк, что не Зеленский в стране хозяин, что не ему здесь „рулить“. Эти тенденции не способствуют налаживанию и стабилизации на Украине ни экономической, ни политической, ни военной обстановки. Те специалисты, которые прибыли из-за океана, они и дальше будут раскручивать русофобию, продолжат дискредитацию наших исторических отношений, братских уз. Будет создаваться атмосфера хаоса, противоречий и вражды. К сожалению, этого не понимает ни украинский народ, ни их руководители», — подытожил Клинцевич.

В свою очередь, эксперт по морскому праву, профессор Института государства и права РАН Камиль Бекяшев пояснил газете «Взгляд» в чём, с точки зрения буквы морского права, состоит нарушение, допущенное украинской стороной. «Во-первых, нет никаких убедительных доказательств, того, что танкер участвовал в каких-либо принудительных действиях по отношению к украинским военным кораблям, — подчеркнул юрист. — Во-вторых, танкер нельзя задержать без согласования с портовыми властями государства, где он был зарегистрирован, то есть с властями Российской Федерации».

«В этой связи судовладелец имеет полное право опротестовать решение портовых властей, а капитан должен срочно подать морской протест в соответствии с Кодексом торгового мореплавания», — заявил эксперт.

«Портовые власти Измаила могут рассматривать произошедший инцидент в течение суток. После этого, если не будут предоставлены убедительные доказательства вины, они должны танкер отпустить, поскольку судно находится на коммерческой линии, и его задержание приносит большие материальные убытки», — пояснил Камиль Бекяшев.

«Если украинские портовые власти хотят неприятностей, пусть продолжают удерживать российское судно. На это есть международные суды и арбитражи, которые во всём разберутся», — заявил эксперт.

Русская линия