Авторитетные эксперты считают, что в условиях продолжающейся рецессии Всемирная Торговая Организация окончательно превращается в анахронизм…
Последний бастион на пути вступления России в ВТО взят: Грузия согласилась на компромиссный вариант по вступлению России во Всемирную торговую организацию. Об этом вчера стало известно в Женеве, где продолжаются переговоры представителей обеих стран. Интересно, что на присоединении России к ВТО настояли швейцарские посредники, участвовавшие в переговорах, отмечает РБК.
Как сообщил накануне в интервью американским СМИ замминистра иностранных дел Грузии Серги Капанадзе, переговоры Москвы и Тбилиси «находятся в эндшпиле». Ожидается, что вопрос о присоединении России к организации будет окончательно решен на саммите министров ВТО в Женеве 15 декабря 2011 г.
Новый компромиссный вариант предусматривает создание нейтральной зоны и системы электронного мониторинга за торговлей при участии двух анклавов — Абхазии и Южной Осетии. При этом замминистра отказался разглашать другие детали проекта, заявив, что теперь «мяч на стороне России». Представители российской делегации взяли несколько дней на изучение проекта.
Напомним, ранее власти Грузии отказывались давать согласие на вступление России в ВТО. Они настаивают на присутствии иностранных наблюдателей на границе России с Абхазией и Южной Осетией. В Москве считают эти государства независимыми, а потому отказываются от требований Тбилиси.
Грядущее вступление России в ВТО в интервью порталу KM.RU прокомментировал ведущий научный сотрудник Института экономики РАН Владимир Филатов:
«По большому счету, идея вступления России в ВТО остается идеей фикс наших правящих кругов. Естественно, что, пользуясь данным обстоятельством, Москву будут все время „отжимать“ на этом деле. Причем этот процесс продолжается уже больше 17 лет.
От России постоянно требуют каких-то уступок. Действующий сегодня режим промсборки импортных автомобилей на территории России соответствует интересам развития нашей экономики. А то, что это невыгодно Западу и каким-то образом напрягает Еврокомиссию, нас волновать не должно. Тем более что это — даже не конкретные западные фирмы-производители, которые согласились на наши условия для вхождения на российский рынок, а политический орган ЕС.
Очевидно, что производство автокомпонентов может развиваться лишь в том случае, если на территории России будут большие объемы сборки готовой продукции. Не случайно установленные Москвой правила игры предполагают, что иностранные компании должны вывести в течение нескольких лет производительность на уровень до 300 000 автомобилей в год. Только в таком случае производство автокомпонентов в России будет выгодно. Если мы от этого отказываемся, то данный факт лишний раз демонстрирует реальные приоритеты наших властей. Получается, что для них важнее поставить формальную галочку и объявить, что теперь мы в ВТО — „как все“, а не развивать собственное производство.
Поймав нас на крючок ВТО, американцы выбивают одну уступку за другой. В их понимании „перезагрузка“ означает такое состояние российско-американских отношений, когда Москва в одностороннем порядке сдает все свои позиции одну за другой, в то время как со стороны американских политиков мы видим лишь пустые декларации, улыбки и похлопывания по плечу. В условиях продолжающейся рецессии ВТО окончательно превращается в анахронизм. Мейнстримом сейчас является не открытие национальных рынков, а их закрытие в борьбе за место под солнцем при падающем спросе.
Если уж мы так рвемся участвовать в мировой торговле в режиме без ограничений, нам нужно выходить на рынки не с пустыми руками. Для начала имело бы смысл восстановить внутренний рынок, восстановить интеграционные связи на постсоветском пространстве, создать производственную базу и лишь потом идти на покорение глобальной торговой вершины. То, что мы сегодня продаем на ура, — нефть и газ, — правилами ВТО вообще не регулируется. А остальное мы не продаем. Спрашивается, что мы хотим получить от данной организации? Ну, может быть, металлурги или леспром что-то еще выиграют. Опять же, не самые высокотехнологичные отрасли с высокой добавочной стоимостью. Причем как только дело коснется продажи готовых труб, снова начнется эпопея: в ВТО тоже действует система квотирования на данную продукцию. В общем, на наш рынок западные компании обязательно зайдут, а вот сможем ли мы сделать это даже в тех секторах, где являемся вполне конкурентоспособными, — большой вопрос. Запад и в рамках ВТО найдет возможность выкатить нам очередные условия». Русская линия
Зачем России ВТО? Авторитетные эксперты считают, что в условиях продолжающейся рецессии Всемирная Торговая Организация окончательно превращается в анахронизм...
Последний бастион на пути вступления России в ВТО взят: Грузия согласилась на компромиссный вариант по вступлению России во Всемирную торговую организацию. Об этом вчера стало известно в Женеве, где продолжаются переговоры представителей обеих стран. Интересно, что на присоединении России к ВТО настояли швейцарские посредники, участвовавшие в переговорах, отмечает