Русская линия / Новости / Китай заканчивает строительство своего первого авианесущего корабля

Китай действительно ведет строительство собственного авианосца, однако он «пока еще не готов», заявил начальник генштаба Народно-освободительной армии Китая (НОАК) Чэнь Биндэ в интервью гонконгской газете «Сянган шанбао». Он стал первым китайским военачальником, который официально подтвердил факт сооружения авианесущего корабля, отмечает ИТАР-ТАСС.

«В отличие от ряда других стран, Китай никогда не будет направлять свой авианосец в территориальные воды других государств, поскольку придерживается политики оборонительного характера», — добавил помощник главы генштаба, генерал-лейтенант Ци Цзяньго.

В апреле ряд китайских СМИ опубликовали фотографии, свидетельствующие о том, что первый в стране авианосец почти готов. Речь идет о реконструированном китайскими специалистами тяжелом авианесущем крейсере «Варяг», который был приобретен в 1998 году у Украины в недостроенном виде за 20 млн долларов «для переоборудования в туристический аттракцион», поясняет «Газета.ru». Здесь необходимо заметить, что даже в недостроенном виде этот гигантский корабль стоил, по меньшей мере, два миллиарда долларов, а стоимость готового американского авианосца колеблется в районе 10 млрд долларов.

По оценкам военных экспертов и тайваньской разведки, достроенный на верфи в порту Далянь «Варяг», на котором уже установлены радары и другое оборудование, сможет выйти в море до конца этого года. Предполагается, что первоначально этот корабль будет использоваться в качестве базы для подготовки летчиков палубной авиации.

«Варяг» был заказан для ВМФ СССР, но так и не был достроен. Водоизмещение корабля длиною в 300 метров и шириною в 72 метра превышает 65 тысяч тонн. После распада Cоюза в 1991 году гигантский авианесущий крейсер остался на верфи Николаевского судостроительного завода. При разделе черноморского флота между Россией и Украиной «Варяг», заложенный в 1988 году, отошел украинскому государству.

Спустя 8 лет авианосец, финансировать строительство которого Украина была не в состоянии, был продан Китаю за 20 млн. долларов. «Варяг» — уже третий советский авианосец, купленный Китаем. Авианесущий крейсер «Минск» сейчас используется как помещение для военно-исторического музея, а «Киев» пошел на переплавку.

Напомним, что в последнее время некоторые страны выражают обеспокоенность в связи с растущей военной мощью Китая. В частности в Японии отмечают, что «Китай быстро модернизирует свои вооруженные силы и расширяет деятельность в соседних водах». В сентябре возле ряда спорных островов в Восточно-Китайском море произошло столкновение между китайским и японским траулерами патрульных катеров. После этого отношения между Японией и Китаем резко ухудшились.

В связи с этим сообщалось о планах японцев радикально изменить тактику национальной обороны, переориентировав вектор потенциальных угроз своей безопасности с России на Китай и Северную Корею.

Кроме того, в мае руководство Пентагона отмечало, что Соединенные Штаты утрачивают лидерские позиции в развитии технологий «стелс» быстрее, чем ожидалось. Главная опасность для удержания лидерства американцев в этой области, по мнению американских военных, исходит от России, где проходят испытания многоцелевого истребителя пятого поколения Т-50 (ПАК ФА), а также от Китая, недавно создавшего самолет пятого поколения J-20. О том, что Китай провел первый испытательный полет своего самолета J-20, СМИ писали в январе. По данным китайских источников, самолет поступит на вооружение в 2017−19 годах.
Русская линия