Уважаемый г-н Симонов А.А.! К вопросу о 5173 часах налета.
В представленном Вами Наградном листе на звание ГСС от 13 февраля 1944 г. есть такое: "С 4 октября 1940 года по 24 февраля 1942 года находился в Правительственной командировке – КИТАЙ, работал на заводе №600 в советской колонии в должности начальника лётно-испытательной станции и лётчика-испытателя. За этот период времени производил лично испытания всех самолётов, выпускаемых заводом, без единой поломки. Были дни, когда испытывал до 14 самолётов в день, что составляло 48 самолёто-вылетов.
Условно отстранимся от предположения, что этот текст записан со слов И.Е. Федорова и, следовательно, по определению, насквозь ЛЖИВ. Не будем пока придираться и к ".. производил лично испытания всех самолётов, выпускаемых заводом, без единой поломки".
Как специалист, скажите много это или мало -48 самолето-вылетов в день? А с точки зрения часов налета за период с 4 октября 1940 года по 24 февраля 1942 года ?