"Количество часов налёта не является показателем героизма. ВСЕ полярные лётчики перед войной имели по 5-7 тысяч часов налёта. Ну и что с того? Да, молодцы, но ведь Героя не за налёт давали..."

Уважаемый г-н Симонов А.А.!
5173 часа налета у Федорова зафиксировано архивным документом о котором Вам давно известно. Разница между летчиком с таким налетом и с незначительным налетом недавних выпускников училищ не требует пояснений. Летчики с налетом в тысячах часах не гибнут, даже в одиночку сражаясь с 24 самолетами противника. Тимур Фрунзе погиб в бою с несколькими самолетами противника, сбив (или не сбив) один самолет. И звание ГСС! За что? За громкую фамилию. А у Федорова, как и у тысяч других летчиков-асов не было кремлевской поддержки и результат налицо.
Насчет других летчиков-истребителей, ответьте пожалуйста, у кого еще был налет в 1942 г. свыше 4-х тысяч часов? Как сложилась военная карьера таких летчиков? Не у полярных довоенных летчиков, а у летчиков ВОВ, пусть и бывших полярных?
С увжением, ПОЛИКАРПОВ