Русская линия / Просмотр сообщения

Цитата:

Федоров неоднократно говорил, что его награждали за командование, а не за лично сбитые самолеты, которые ему часто не записывали. А он просил справедливости за сбитые бомбардировщики, которые, согласно приказу Сталина "тянули" на звание Героя Советского Союза. Но если Дагаев и Папивин не указали в своей справке типы сбитых Федоровым самолетов, то дальше можно было вешать на него всех собак, унижать в письме к Новикову и сеять сплетни, отголоски которых будоражат умы твердокаменных "экскремлевцев", и тех, кто до сих пор с неразорвавшейся пулей в голове.

А вот и сами справки, из-за которых и возникла переписка и в которых якобы «не указаны типы сбитых Фёдоровым самолётов» (листы 20-25 личного дела):
СПРАВКА
Выдана штабом 3 Воздушной Армии старшему инспектору по технике пилотирования 3 ВА майору ФЁДОРОВУ в том, что по данным боевых донесений и учётным данным, им, майором ФЁДОРОВЫМ за период Ржевско-Белийской операции – август-сентябрь месяц 1942 года, сбито в воздушных боях 3 Ме-109Ф, 4 Ю-88, 1 До-215. Кроме того, подбит 1 Ме-109 и 2 Ю-88.
Зам. начальника штаба 3 ВА подполковник КОЛЧАНОВ
5 марта 1943 года

СПРАВКА
Мы, лётчики 157 ИАП – майор ВОЛКОВ и Герой Советского Союза капитан ЗУДИЛОВ 22 сентября 1942 года наблюдали воздушный бой командира группы штрафников майора ФЁДОРОВА с группой самолётов противника Ю-88 и Ме-109Ф в районе аэродрома Бошарово. В результате боя майор ФЁДОРОВ сбил один Ю-88, который упал западнее аэродрома Бошарово в 10 км. Самолёт и экипаж сгорели.

ПОДТВЕРЖДЕНИЕ
Я, начальник штаба 163 истребительного авиационного полка майор СУШКО был очевидцем воздушного боя 23 сентября 1942 года над аэродромом Бошарово в 8.30 на Н=1200 м между 18 Ю-88 и 6 Ме-109Ф и четвёркой наших истребителей, из которых воздушный бой вёл командир группы штрафников Калининского фронта 3 ВА майор ФЁДОРОВ И.Е.
В результате воздушного боя двумя атаками снизу, спереди и сзади с дистанции 50-70 м был сбит один самолёт Ю-88, который упал в районе северо-восточнее Ржева 2 км. При падении самолёт разбит, экипаж погиб, что и подтверждаю.

ТЕЛЕГРАММА
ИЗ УНИОН ДЛЯ МАЙОРА ФЁДОРОВА НА ТОЧКУ 358
Сегодня получил подтверждение наземных войск. Юнкерс упал около РЖЕВА. Дрался как настоящий Советский истребитель. Молодец, доверие оправдал. Поздравляю. На следующий раз нужно учесть, что даже на своей территории нужно работать парой – один атакует, другой прикрывает. Связь на всех самолётах – радио.
ГРОМОВ
Вручение подтвердить.
24 сентября 1942 года

СПРАВКА
Мы, лётчики 157 ИАП – майор ВОЛКОВ и Герой Советского Союза капитан ЗУДИЛОВ 26 сентября 1942 года наблюдали воздушный бой командира группы штрафников майора ФЁДОРОВА с группой самолётов противника Ю-88 и Ме-109Ф в районе аэродрома Бошарово. В результате воздушного боя майор ФЁДОРОВ сбил один Ю-88 и один Ме-109Ф, которые упали в районе восточнее Ржева в 15 км. Самолёты и экипажи сгорели.

ПОДТВЕРЖДЕНИЕ
Мы, лётчики 157 ИАП – Герои Советского Союза БОРОВЫХ А.Е. и БАРАНОВ М.С., командиры АЭ, при совместном участии 27.9.1942 г. в воздушном бою над городом РЖЕВ заметили 2-х Ю-88 на Н=3000 м. Ведущим был командир группы штрафников 3 ВА майор ФЁДОРОВ, {который} атаковал ведущего Ю-88 и сбил его с двух очередей, который упал в районе 3-4 км северо-западнее гор. РЖЕВ. После чего был атакован 8-ю Ме-109Ф сам майор ФЁДОРОВ. Штрафники разбежались, вели бой старший лейтенант БАРАНОВ и майор ФЁДОРОВ. И будучи тяжело ранен майор ФЁДОРОВ ещё сбил одного Ме-109Ф, который упал в 500 м севернее аэродрома РЖЕВ. Израсходовав все боеприпасы, майор ФЁДОРОВ благополучно сел. Самолёты противника разбились, экипажи сгорели, в чём и подтверждаем 27.9.1942 года.

Невооружённым глазом видно, что в самой первой справке и последующих речь идёт об одних и тех же сбитых самолётах. Налицо подлог – умышленный или неумышленный (путаница), но подлог… Причём типы самолётов указаны...