Тов. Симонов!
Не только у И. Шелеста есть свидетельства об испытаниях Ла-15, но и в книге П. Стефановского. Он очень подробно останавливается на особенностях штопора Ла-15. (Вероятно , основываясь на авиапроишествиях в 196 -м ИАП, от Е. Попеляева мы узнали, что весной и летом 1949 г. Попеляев самостоятельно, без помощи А.Г.Кочеткова и Стефановского, отрабатывал порядок действий по выводу самолета из штопора, а погибший полковник Шишкин действовал попав в штопор неверно).
Удивляет, что Стефановский, хорошо знавший Федорова, в один день получивший с ним звание ГСС, не упоминает заводского испытателя в контексте испытаний «174» (Ла-15) на штопор.

http://www.testpilots.ru/tp/review/300x/jets_2.htm
“П.М.Стефановский. «Триста неизвестных»
Эра реактивных