После аварии Ла-174 И.Е.Фёдоров рассказал конструкторам, что самолёт в полёте страшно затрясло и он перестал управляться. Он особо подчеркнул, что ручка управления свободно ходила взад и вперёд, а самолёт только падал и никак на действия лётчика не реагировал... После этого И.Е.Фёдоров покинул кабину самолёта.
Однако самолёт не упал, а продолжил горизонтальный полёт. После его довольно-таки плавного падения-приземления на брюхо в районе станции Ухтомская, самолёт практически не пострадал. Аварийная комиссия установила, что самолёт был управляем, т.к. даже после его падения-приземления все тяги к рулям были целы и исправны. Был сделан вывод, что лётчик покинул исправный самолёт только из-за тряски... Что помешало ему снизить скорость для исчезновения тряски - вопрос открытый...
Именно после этого случая С.А.Лавочкин начал иначе относиться к своему шеф-пилоту...