Нет, Артур, серьезно не знаю. Кончился у меня завод. Представляете, не могу вообразить себе ничего такого страшного и ужасного чтоб сразу поджелудочная села. Прямо наваждение какое-то. Весь год было а тут на тебе . Все свои аргументы почай выдал. Считайте меня тогда конченным либералом. Видать судьба моя такая.

Насчет совмещая не совмещаемое мне кажется вы ошибаетесь. Миссия не может быть строгой во второстепенном, несущественном и не имеет права быть податливой в главном. Вот наверное принцип миссии. Причем обычно по жизни мною подмечено что чем неподатливее ригиднее человек во второстепенном несущественном тем безграмотнее, профаннее, и соответственно податливее он в главном. Наверное не разумно сходу ссаживать с мотоциклов тех кто собственно даже в своем названии мотоцикл имеет. Ликвидировать как класс. Вот и нужно народно обсуждать где второстепенное где главное.

Кстати мотоцикл как техническое устройство проходит лейтмотивом через всю статью. Перечисляются ВИП персоны увлекающиеся мотоциклизмом и среди них чуть ли не сам Патриарх. В конце статьи живописно изображены отблески на шильдиках. Так и чувствуется запах резины и свежего лака. Ведь я и сам бы хотел знать при чем тут мотоцикл. Осляти бы Рогозянский так бы не живописал.